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平顶山洗浴:人类为什么需要敞篷车?

来源:徐州新闻网 发布时间:2020-04-07 浏览次数:



前不久,马丁悄然无息地打破了一项纪录。


只是由于这项“纪录”实在是太冷门偏科了,没什么人知道很正常,毕竟不是在纽北刷新圈速,也没有零百加速1.X秒或极速400 KM/H,而“仅仅”是做到“电动开关蓬”最快。


这项纪录是Vantage Roadster创下的,相比硬顶版,敞篷版在软硬件方面几乎是一样的,依然是AMG的4.0L V8双涡轮发动机,拥有510马力和685牛米,匹配8AT或选装7速手动变速箱,零百加速3.7秒,在闭篷状态下的极速是306KM/H。



另外,除了Vulcan样式的Hunter中网,刚好今年是Vantage车系诞生70年,可选装DB10风格的VANE中网,让整辆车少一点聒噪,多一点马丁GT该有的优雅。


不得不说马丁在敞篷车的造诣是很高的,不管开闭篷,都保持了一贯的美感。别人造硬顶跑车可能没什么问题,大家都一样帅的不得了,一改成敞篷车,整车的比例就有说不上来的膈应。



但这些都不是重点,Vantage Roadster采用了全新的Z型敞篷软顶结构,可以巧妙地收进后备箱,同时留有200升的空间存放一些行李。


更重要的是保证在50KM/H的速度下,开蓬仅需6.8秒,闭蓬6.7秒,成为全世界最快的电动敞篷车。



有意思的是,敞篷车的诞生早于硬顶车,在那个马车和汽车共存的特殊年代,汽车一开始是照着马车的全开放造型做的。


等到1905年,凯迪拉克第一次提供封闭式车厢的选装,普及却是20年代的事情,这时候才有大规模生产钢材的能力。


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