皇冠信用盘开户(www.huangguan.us):2022年二手车交易量向2000万辆发起冲击

在“缺芯”大背景下,近半年二手车市场可谓“冰火二重天”。车主罗先生此前透露,他在去年8月卖车,Model Y被高价回收。而记者近期走访发现,罗先生碰到的“好事”已荡然无存。

难道,新能源车不香了?

“进入2022年后,上门评估的所有纯电动车型,两年左右的车评估价(在新车价格基础上)打五折,三年的多数都打四折,保值率极低。”一位二手车评估师告诉记者,燃油二手车的价格也不再走高,回归理性。

二手车价格为何回落?

2021年全年,多家车企深受“缺芯”困扰,调低产量,导致新车交付周期延长,优惠减少。在政策利好之下,不少消费者转而选择二手车。

需求涌入,推高了部分二手车的价格。“实际上更多是BBA(奔驰、宝马、奥迪)等二手车涨价,一些专车车型(如凯美瑞、帕萨特、天籁)等没有直接涨价,但价格很稳。”北京某二手车市场的一位车商告诉记者。

该车商说,在2021年10月之前,如果收一辆凯美瑞,和两年前价格是一样的;像奔驰C级、宝马3系等品牌主打车型,甚至要比两年前加价收车。

二手车商之所以愿意高价收车,是因为回收后好出手,还能卖更高的价格。“去年好的时候,一辆车在我们手里待的时间都不超过6天,最快的早上收,下午就能卖出去。”一位二手车市场的中介说。

不少经济型车辆比如大众的高尔夫、丰田的卡罗拉等,受到二手车涨价的影响,价格下滑也明显变慢。“2019年的时候我想卖掉我的高尔夫,当时二手车商给评估的3.5万元,当时觉得太低。隔了两年再卖的时候,二手车商报价3.3万元。相当于花2000元开了两年。”车主张女士告诉记者。

不过,这一轮二手车的涨价潮在2021年10月就结束了。一位二手车评估师说,临近年底,一般各大品牌都要冲年度销量,经销商也要清理库存,一些对芯片依赖不那么强的车型交付期不会太长,商家还会给到折扣优惠。

车主李先生告诉记者,2021年8月他去看奥迪的时候,优惠不像之前那么大,几乎可以忽略不计。等到年底,优惠大了不少。“春节前再去看,甚至有几辆现车优惠幅度达20%。”他说,沃尔沃、凯迪拉克等二线豪华品牌,优惠力度也较之前更大。

前述二手车中介表示,就二手车市场来说,一般每年的3月到9月都是淡季,二手车价格呈逐步下滑的趋势,从11月到次年2月是旺季。但2021年是个例外,从3月到10月二手车价格不断走高,宜卖不宜买;从2021年10月中下旬开始,二手车的价格就比较稳了,不少车的价格都在往下走。

二手车价格受新车的供给和价格影响极大。记者走访沃尔沃、凯迪拉克、奥迪等品牌的4S店发现,不少新车优惠力度很大,最高的甚至单车优惠达11万。奥迪虽然优惠20%只是极个别情况,但不少热门车型也给了3-4万的优惠。

“这个优惠政策是从2021年底延续到2022年春节期间的,针对春节活动,还有额外赠送的一些优惠。”某品牌4S店销售人员告诉记者。

,

皇冠信用盘开户www.huangguan.us)是皇冠信用盘官方正网线上开放会员开户、代理开户,额度自动充值等业务的直营平台。

,

不过,不少二手车商依然在加紧收车,希望抓住旺季的尾巴冲击业绩。“2月的价格和3月肯定不会是一样了,比2月要低不少。所以现在都加紧收车然后运出去。”一位二手车市场的收车商说,目前他们更愿意收一些低价的小排量汽车,然后运往外地。“奔驰C级、凯美瑞之类的畅销车型,如果车况特别好,现在也收。”他补充道。

虽然价格已经回落,但新能源车型在二手车交易中的比例继续提升。

“在一年之前,我们上门检测的新能源车型,10辆中最多只有1辆,从最近来说,10辆中已经有差不多4辆是新能源车。”一位二手车平台的检测师称,不少新能源车主已经站在3-5年换新的时间点上,比如第一批进口Model 3车主,距今已经差不多三年时间。

这在一年前,还是不可想象的。

某二手车平台负责人表示,2021年初新能源汽车的市场占有率还不高,价格也更不稳定,所以新能源汽车在很多二手车平台的交易占比都不高,“我们平台上,2021年初在售的新能源车型,最多也只有三四款。”

在2021年底,二手车平台上的新能源车型和数量都大幅度增加。记者在瓜子二手车、优信、人人车等多个平台发现,有很多新能源车型在售,既有理想、蔚来、小鹏等造车新势力的代表,也有奔驰、特斯拉等外资品牌。

中国汽车流通协会的调研数据显示,2021年全年,新能源二手车价格在5万元以下的占比为50%,其中3万元以下的占比为28.02%,3-5万元的占比为22.98%。有82%的新能源二手车交易价格不足12万元。

但2021年进入二手市场的新能源汽车中,有63%使用年限还不足4年,其中有22.6%在两年以下。

二手车市场持续繁荣?

从2018年到2020年,中国乘用车累计销量连续三年下降,一直到2021年,才恢复正增长。与此形成鲜明反差的是,2018年和2019年,中国二手车交易量均保持正增长。

2020年初,受到疫情的影响,二手车交易量萎缩。但在2020年底,二手车交易量强势反弹,据中国汽车流通协会的数据,2020年12月,中国二手车交易量突破170万辆,甚至高于2021年12月的交易量。

中国汽车流通协会统计数据显示,2021年,中国二手车交易量继续保持正增长,较2020年的增幅为22.62%。如果剔除疫情影响,与2019年相比,中国二手车交易量的增幅也达到了17.84%,增幅远超过乘用车新车交易量。

在过去三年时间里,二手车市场得到了越来越多的政策支持,助推了市场的繁荣。

2018年两会的 *** 工作报告中提出,要“全面取消二手车限迁政策”。2021年3月“两会” *** 工作报告提及“取消二手车交易不合理限制”。随后,商务部、公安部、税务总局三部委于2021年4月印发《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》(以下称“通知”),再次加快推进二手车跨地域流通。

从2021年6月开始到8月,通知的试点城市也从20个扩大至218个。中华全国工商业联合会汽车经销商商会数据显示,新政推行发布后,本异地交易比重从7:3变为4:6,消费者在车辆转入地即可办理交易登记手续,避免了两地往返的费时费力,交易成本大幅降低。

国内的二手车市场正在经历结构升级和调整,甚至有乐观预计认为2022年中国二手车市场交易量将站在2000万辆大关之前。中国汽车流通协会副秘书长罗磊预计,受益于我国二手车市场限制政策不断得到“松绑”等利好因素影响,2022年我国二手车交易量将突破1900万辆,并会向2000万辆发起冲击。 综合

  • 评论列表:
  •  usdt在哪里可以交易(www.usdt8.vip)
     发布于 2022-03-22 00:04:31  回复
  • 昔时麦当娜迫在眉睫穿了这件宝蓝衬衫去加入MTV大奖赛并拔得头筹,让这件衫,成了在中古市场被时装编辑们追着买的单品。从今天起,每天都来

添加回复:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。